МодельTriumph Tiger 800 XC
Год2011
Полное название модели2011 Triumph Tiger 800 XC
ДвигательЖидкостная система охлаждения, 4-х тактовый, 3 цилиндра, DOHC, 4 клапана
Объём двигателя749.9куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня74мм x 61.94мм
Степень сжатия11.1:1
Подача топливаТип: Электронный впрыск; Ø 44мм
СтартерЭлектрический стартёр
Макс. мощность70.02кВт (93.9л. с.) @ 9,300RPM
Трансмиссия / Передача6 скоростей / Цепь
Передняя подвескаØ 45мм вилка, ход подвески 220мм (8.66″)
Задняя подвескаShowa monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment,, ход подвески 150мм (5.91″)
Передние тормозаТип: Дисковый 2 диска, Ø 308мм, 2 тормозных поршня
Задние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 255мм, 2 тормозных поршня
Переднее колесо90/90R-21 Pirelli Scorpion Trail or Bridgestone Battle Wing BW501
Заднее колесо150/70R-17 Pirelli Scorpion Trail or Bridgestone Battle Wing BW502
Высота сиденья813мм (32″)
Сухой вес190кг (418.88lb)
Вместимость бака18.93л (5гал.)
Макс. скорость196.31км/ч (121.98миль/ч)
Обороты на холостом ходу1,100 +/-50
Мотоцикл2011 Triumph Tiger 800 XC
Стандартный интервал ТО9,656.06км (6,000миль)
Обкатка (интервал)804.67км (500миль)
Смена моторного масла в при пробеге в9,656.06км (6,000миль)
Начальная проверка клапанов (пробег/часы)19,312.13км (12,000миль)
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы)19,312.13км (12,000миль)
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром3.6л (0.951гал.)
Дополнительно о моторном маслеAPI SH (or higher) and JASO MA, 10W/40 or 10W/50 semi or full synthetic
Обороты на холостом ходу1,100 +/- 50
Объем охлаждающей жидкости2.4л (0.634гал.) или при сливе
Свеча(и)NGK CR9EK
Зазор в свече(ах)0.7 – 0.75мм
Компрессия в цилиндре9.28psi (0.64bar, 64kPa) +/- 0.15psi (0.01bar, 1kPa)
Главная передачаТип: Цепь 525 RK O-ring or DID 525VM2 Главная передаточное число: 16 / 50
Масло в каждой вилкеУровень: 107мм (4.21″) 619куб. см +/- Объем 2.5куб. см
Переднее колесо90/90R-21 Pirelli Scorpion Trail or Bridgestone Battle Wing BW501 Pressure: 36psi (2.48bar, 248.21kPa) / 36psi (2.48bar, 248.21kPa)
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока)36psi (2.48bar, 248.21kPa) / 36psi (2.48bar, 248.21kPa)
Заднее колесо150/70R-17 Pirelli Scorpion Trail or Bridgestone Battle Wing BW502
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока)42psi (2.9bar, 289.58kPa) / 42psi (2.9bar, 289.58kPa)
ФараH4 12V-60/55W x 2 Галоген 60Вт /55Вт
Задний фонарьСветодиоды
Зазор в клапанахВпускной: 0.15мм +/- 0.05мм Выпускной: 0.35мм +/- 0.025мм
Допустимая игра в рукоятке газа2 (0.08) – 4мм (0.16″)
Допустимая игра в рычаге сцепления2 (0.08) – 3мм (0.12″)
Допустимая игра в цепи20 (0.79) – 30мм (1.18″)
Сливной болт моторного масла (усилие)25Н·м (18.44ft·lbf)
Маслянный фильтр (усилие)10Н·м (7.38ft·lbf)
Страховочный болт передней оси (усилие)22Н·м (16.23ft·lbf)
Болт/передняя ось (усилие)65Н·м (47.94ft·lbf)
Болт крепления переднего тормозного диска (усилие)22Н·м (16.23ft·lbf)
Болт крепления переднего тормозного цилиндра (усилие)28Н·м (20.65ft·lbf)
Болт/задняя ось (усилие)110Н·м (81.13ft·lbf)
Болт крепления заднего тормозного диска (усилие)22Н·м (16.23ft·lbf)
Болт крепления заднего тормозного цилиндра (усилие)22Н·м (16.23ft·lbf)
Болт/гайка крепления ведущей звездочки (усилие)85Н·м (62.69ft·lbf)
Болт/гайка крепления ведомой звездочки (усилие)55Н·м (40.57ft·lbf)