МодельHonda NT700V
Год2010
Полное название модели2010 Honda NT 700 V
ДвигательЖидкостная система охлаждения, 4-х тактовый, 2 цилиндра, SOHC, 4 клапана
Объём двигателя680куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня81мм x 66мм
Степень сжатия10:1
Подача топливаТип: Электронный впрыск; Ø 40мм
СтартерЭлектрический стартёр
Макс. мощность48.47кВт (65л. с.) @ 8,000RPM
Трансмиссия / Передача5 скоростей / Карданный вал
Передняя подвескаØ 41мм вилка, ход подвески 115мм (4.53″)
Задняя подвескаХод подвески 123мм (4.84″)
Передние тормозаТип: Дисковый 2 диска, Ø 296мм, 3 тормозных поршня
Задние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 276мм, 2 тормозных поршня
Переднее колесо120/70R-17 BRIDGESTONE BT020F RADIAL J
Заднее колесо150/70R-17 BRIDGESTONE BT020R RADIAL U
Высота сиденья805мм (31.7″)
Вместимость бака19.7л (5.2гал.)
Макс. скорость185км/ч (114.95миль/ч)
Обороты на холостом ходу1,200 +/-100
Мотоцикл2010 Honda NT700V
Стандартный интервал ТО6,437.38км (4,000миль)
Обкатка (интервал)965.61км (600миль)
Смена моторного масла в при пробеге в12,874.75км (8,000миль)
Начальная проверка клапанов (пробег/часы)965.61км (600миль)
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы)12,874.75км (8,000миль)
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром2.8л (0.74гал.)
Дополнительно о моторном маслеSAE 10W-30, JASO T 903 standard MA, Pro Honda GN4 4-stroke oil or an equivalent motorcycle oil
Обороты на холостом ходу1,200 +/- 100
Объем охлаждающей жидкости2.28л (0.602гал.) или при сливе
Свеча(и)CPR8EA − 9 (NGK) or U24EPR9 (DENSO)
Зазор в свече(ах)0.8 – 0.9мм
Главная передачаТип: Карданный вал Главная передаточное число
Переднее колесо120/70R-17 BRIDGESTONE BT020F RADIAL J Pressure: 36psi (2.48bar, 248.21kPa) / 36psi (2.48bar, 248.21kPa)
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока)36psi (2.48bar, 248.21kPa) / 36psi (2.48bar, 248.21kPa)
Заднее колесо150/70R-17 BRIDGESTONE BT020R RADIAL U
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока)42psi (2.9bar, 289.58kPa) / 42psi (2.9bar, 289.58kPa)
ФараГалоген
Задний фонарьГалоген
Зазор в клапанахВпускной: 0.15мм +/- 0.03мм Выпускной: 0.2мм +/- 0.03мм
Допустимая игра в рукоятке газа2 (0.08) – 6мм (0.24″)
Допустимая игра в рычаге сцепления10 (0.39) – 20мм (0.79″)
Сливной болт моторного масла (усилие)30Н·м (22.13ft·lbf)
Маслянный фильтр (усилие)26Н·м (19.18ft·lbf)
Страховочный болт передней оси (усилие)22Н·м (16.23ft·lbf)
Болт/передняя ось (усилие)59Н·м (43.52ft·lbf)
Болт крепления переднего тормозного цилиндра (усилие)31Н·м (22.86ft·lbf)
Болт/задняя ось (усилие)89Н·м (65.64ft·lbf)