2005 Honda XR650L Specifications

Printer friendly version
МодельHonda XR650L
Год2005
Полное название модели2005 Honda XR 650 L
ДвигательВоздушная система охлаждения, 4-х тактовый, 1 цилиндр, SOHC, 4 клапана
Объём двигателя644куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня100мм x 82.6мм
Степень сжатия8.3:1
Подача топливаТип: Карбюратор; Ø 43мм
СтартерЭлектрический стартёр
Макс. мощность30.95кВт (41.5л. с.) @ 6,000RPM
Трансмиссия / Передача5 скоростей / Цепь
Передняя подвескаØ 43мм вилка, ход подвески 295мм (11.61″)
Задняя подвескаPro-link Kayaba fully adjustable, ход подвески 279мм (10.98″)
Передние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 240мм, 2 тормозных поршня
Задние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 240мм, 1 тормозной поршень
Переднее колесоR-21 3.00 51S Dunlop K850 / Bridgestone TW-301
Заднее колесоR-18 4.60 63S Dunlop K850 / Bridgestone TW52
Высота сиденья940мм (37″)
Сухой вес147кг (324.08lb)
Вместимость бака10.49л (2.77гал.)
Макс. скорость170км/ч (105.63миль/ч)
Обороты на холостом ходу1,300 +/-100
Printer friendly version
Мотоцикл2005 Honda XR650L
Стандартный интервал ТО6,437.38км (4,000миль)
Обкатка (интервал)965.61км (600миль)
Смена моторного масла в при пробеге в3,218.69км (2,000миль)
Начальная проверка клапанов (пробег/часы)965.61км (600миль)
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы)6,437.38км (4,000миль)
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром1.95л (0.515гал.)
Дополнительно о моторном маслеPro Honda GN4, HP4 (without moly additives) four-stroke motor oil, or equivalent. Viscosity, SAE 10W-40
Обороты на холостом ходу1,300 +/- 100
Свеча(и)Standard: NGK DPR8EA Cold climate, below 5C/41F: NGK DPR7EA Extended high speed riding: NGK DPR9EA
Зазор в свече(ах)0.8 – 0.9мм
Компрессия в цилиндре199.14psi (13.73bar, 1,373kPa) +
Главная передачаТип: Цепь 520 DID520V8 or RK520MOZ6 Главная передаточное число: 15 / 45
Переднее колесоR-21 3.00 51S Dunlop K850 / Bridgestone TW-301 Pressure: 22psi (1.52bar, 151.68kPa) / 22psi (1.52bar, 151.68kPa)
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока)22psi (1.52bar, 151.68kPa) / 22psi (1.52bar, 151.68kPa)
Заднее колесоR-18 4.60 63S Dunlop K850 / Bridgestone TW52
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока)22psi (1.52bar, 151.68kPa) / 22psi (1.52bar, 151.68kPa)
ФараГалоген 60Вт /55Вт
Задний фонарь32W/2W Галоген 32Вт 2Вт
Зазор в клапанахВпускной: 0.1мм +/- Выпускной: 0.12мм +
Допустимая игра в рукоятке газа2 (0.08) – 6мм (0.24″)
Допустимая игра в рычаге сцепления10 (0.39) – 20мм (0.79″)
Допустимая игра в цепи35 (1.38) – 45мм (1.77″)
Сливной болт моторного масла (усилие)25Н·м (18.44ft·lbf)
Маслянный фильтр (усилие)12Н·м (8.85ft·lbf)
Болт слива моторного масла из рамы (усилие)34Н·м (25.08ft·lbf)
Страховочный болт передней оси (усилие)12Н·м (8.85ft·lbf)
Болт/передняя ось (усилие)85Н·м (62.69ft·lbf)
Болт/задняя ось (усилие)88Н·м (64.91ft·lbf)
Болт/гайка крепления ведомой звездочки (усилие)62Н·м (45.73ft·lbf)