Мотоцикл | 2010 Yamaha WR250R |
Стандартный интервал ТО | 4,828.03км (3,000миль) |
Обкатка (интервал) | 965.61км (600миль) |
Смена моторного масла в при пробеге в | 4,828.03км (3,000миль) |
Начальная проверка клапанов (пробег/часы) | 42,808.55км (26,600миль) |
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы) | 42,808.55км (26,600миль) |
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром | 1.4л (0.37гал.) |
Дополнительно о моторном масле | YAMALUBE SAE 10W-40 |
Обороты на холостом ходу | 1,550 +/- 100 |
Объем охлаждающей жидкости | 1.15л (0.304гал.) или 0.9л (0.238гал.) при сливе |
Свеча(и) | NGK/CR9EK |
Зазор в свече(ах) | 0.6 – 0.7мм |
Компрессия в цилиндре | 17.4psi (1.2bar, 120kPa) +/- 2.18psi (0.15bar, 15kPa) |
Главная передача | Тип: Цепь 520 DAIDO 520V Главная передаточное число: 13 / 43 |
Масло в каждой вилке | Уровень: 105мм (4.13″) 613куб. см +/- Объем 3куб. см |
Переднее колесо | 80/100-21 BRIDGESTONE/TW-301 F Pressure: 18psi (1.24bar, 124.11kPa) / 22psi (1.52bar, 151.68kPa) |
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока) | 18psi (1.24bar, 124.11kPa) / 22psi (1.52bar, 151.68kPa) |
Заднее колесо | 120/80-18 BRIDGESTONE/TW-302 F |
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока) | 25psi (1.72bar, 172.37kPa) / 29psi (2bar, 199.95kPa) |
Фара | 12V 60/55W Галоген 60Вт /55Вт |
Задний фонарь | Светодиоды |
Зазор в клапанах | Впускной: 0.165мм +/- 0.035мм Выпускной: 0.265мм +/- 0.035мм |
Допустимая игра в рукоятке газа | 3 (0.12) – 5мм (0.2″) |
Допустимая игра в рычаге сцепления | 10 (0.39) – 15мм (0.59″) |
Допустимая игра в цепи | 38 (1.5) – 48мм (1.89″) |
Сливной болт моторного масла (усилие) | 20Н·м (14.75ft·lbf) |
Маслянный фильтр (усилие) | 10Н·м (7.38ft·lbf) |
Страховочный болт передней оси (усилие) | 23Н·м (16.96ft·lbf) |
Болт/передняя ось (усилие) | 63Н·м (46.47ft·lbf) |
Болт/задняя ось (усилие) | 125Н·м (92.2ft·lbf) |
Болт/гайка крепления ведущей звездочки (усилие) | 95Н·м (70.07ft·lbf) |
Болт/гайка крепления ведомой звездочки (усилие) | 33Н·м (24.34ft·lbf) |