МодельHonda CRF230L
Год2008
Полное название модели2008 Honda CRF 230 L
ДвигательВоздушная система охлаждения, 4-х тактовый, 1 цилиндр, SOHC, 2 клапана
Объём двигателя223куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня65.5мм x 66.2мм
Степень сжатия9:1
Подача топливаТип: Карбюратор; Ø 30мм
СтартерЭлектрический стартёр
Макс. мощность13.89кВт (18.63л. с.) @ 8,000RPM
Трансмиссия / Передача6 скоростей / Цепь
Передняя подвескаØ 37мм вилка, ход подвески 206мм (8.1″)
Задняя подвескаХод подвески 155мм (6.1″)
Передние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 240мм, 2 тормозных поршня
Задние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 220мм, 1 тормозной поршень
Переднее колесо21 2.71 BRIDGESTONE TW27
Заднее колесо120/80-18 BRIDGESTONE TW30
Высота сиденья810мм (31.9″)
Сухой вес114.8кг (253.09lb)
Вместимость бака8.7л (2.3гал.)
Макс. скорость114км/ч (70.84миль/ч)
Обороты на холостом ходу1,400 +/-100
Мотоцикл2008 Honda CRF230L
Стандартный интервал ТО6,437.38км (4,000миль)
Обкатка (интервал)965.61км (600миль)
Смена моторного масла в при пробеге в3,218.69км (2,000миль)
Начальная проверка клапанов (пробег/часы)965.61км (600миль)
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы)6,437.38км (4,000миль)
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром1л (0.264гал.)
Дополнительно о моторном маслеSAW 10W-30 semi-synthetic
Обороты на холостом ходу1,400 +/- 100
Свеча(и)NGK DPR8EA-9
Зазор в свече(ах)0.8 – 0.9мм
Компрессия в цилиндре190psi (13.1bar, 1,310kPa) +/- 1.45psi (0.1bar, 10kPa)
Главная передачаТип: Цепь 520 DID 520V6 or RK520SMOZ2, O-ring sealed chain Главная передаточное число: 13 / 39
Масло в каждой вилкеУровень: 145мм (5.71″) 382куб. см +/- Объем 5куб. см
Переднее колесо21 2.71 BRIDGESTONE TW27 Pressure: 18psi (1.24bar, 124.11kPa)
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока)18psi (1.24bar, 124.11kPa)
Заднее колесо120/80-18 BRIDGESTONE TW30
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока)22psi (1.52bar, 151.68kPa)
ФараГалоген 60Вт /55Вт
Задний фонарь12V 60/55W Галоген 21Вт 5Вт
Зазор в клапанахВпускной: 0.09мм +/- 0.01мм Выпускной: 0.09мм +/- 0.01мм
Допустимая игра в рукоятке газа2 (0.08) – 6мм (0.24″)
Допустимая игра в рычаге сцепления10 (0.39) – 20мм (0.79″)
Допустимая игра в цепи25 (0.98) – 35мм (1.38″)
Сливной болт моторного масла (усилие)15Н·м (11.06ft·lbf)
Страховочный болт передней оси (усилие)12Н·м (8.85ft·lbf)
Болт/передняя ось (усилие)74Н·м (54.58ft·lbf)
Болт/задняя ось (усилие)93Н·м (68.59ft·lbf)