МодельKawasaki KX450F
Год2016
Полное название модели2016 Kawasaki KX 450 F
ДвигательЖидкостная система охлаждения, 4-х тактовый, 1 цилиндр, DOHC, 4 клапана
Объём двигателя449куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня96мм x 62.1мм
Степень сжатия12.8:1
Подача топливаТип: Электронный впрыск; Ø 43мм
СтартерКик-стартер
Макс. мощность41.39кВт (55.5л. с.) @ 8,900RPM
Трансмиссия / Передача5 скоростей / Цепь
Передняя подвескаØ 49мм вилка, ход подвески 315мм (12.4″)
Задняя подвескаUni-Trak® linkage system and Showa shock, 19-position low-speed and 4-turns high-speed compression damping, 22-position rebound damping and fully adjustable spring preload, ход подвески 315мм (12.4″)
Передние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 270мм, 2 тормозных поршня
Задние тормозаТип: Дисковый 1 диск, Ø 240мм, 1 тормозной поршень
Переднее колесо80/100-21 Bridgestone M403
Заднее колесо120/80-19 Bridgestone M404
Высота сиденья960мм (37.8″)
Сухой вес101кг (222.67lb)
Вместимость бака6.2л (1.64гал.)
Макс. скорость120.7км/ч (75миль/ч)
Мотоцикл2016 Kawasaki KX450F
Стандартный интервал ТО2.5ч.
Обкатка (интервал)2.5ч.
Смена моторного масла в при пробеге в15ч.
Начальная проверка клапанов (пробег/часы)15ч.
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы)15ч.
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром0.98л (0.259гал.)
Дополнительно о моторном маслеCastrol “Power1 Racing 4T” 5W-40 or “Kawasaki Performance 4-Stroke Full Synthetic Oil*” 10W-40 or “Kawasaki Performance 4-Stroke Semi-Synthetic Oil*” 10W-40 or “Kawasaki Performance 4-Stroke Motorcycle Oil*” 10W-40
Объем охлаждающей жидкости1.1л (0.291гал.) или при сливе
Свеча(и)NGK CPR8EB-9 [colder: NGK CPR9EB-9]
Зазор в свече(ах)0.8 – 0.9мм
Главная передачаТип: Цепь 520 DAIDO DID 520DMA4 Главная передаточное число: 13 / 50
Переднее колесо80/100-21 Bridgestone M403 Pressure: 15psi (1.03bar, 103.42kPa)
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока)15psi (1.03bar, 103.42kPa)
Заднее колесо120/80-19 Bridgestone M404
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока)15psi (1.03bar, 103.42kPa)
Зазор в клапанахВпускной: 0.125мм +/- 0.025мм Выпускной: 0.195мм +/- 0.025мм
Допустимая игра в рычаге сцепления8 (0.31) – 13мм (0.51″)
Допустимая игра в цепи52 (2.05) – 58мм (2.28″)
Маслянный фильтр (усилие)9.8Н·м (7.23ft·lbf)
Страховочный болт передней оси (усилие)23Н·м (16.96ft·lbf)
Болт/передняя ось (усилие)78Н·м (57.53ft·lbf)
Болт крепления переднего тормозного диска (усилие)9.8Н·м (7.23ft·lbf)
Болт крепления переднего тормозного цилиндра (усилие)25Н·м (18.44ft·lbf)
Болт/задняя ось (усилие)108Н·м (79.66ft·lbf)
Болт крепления заднего тормозного диска (усилие)23Н·м (16.96ft·lbf)