Мотоцикл | 2014 Honda CRF250X |
Стандартный интервал ТО | 1,000км (621.37миль) |
Обкатка (интервал) | 150км (93.21миль) 2.5ч. |
Смена моторного масла в при пробеге в | 1,000км (621.37миль) |
Смена масла в трансмиссии при пробеге в | 1,000км (621.37миль) |
Начальная проверка клапанов (пробег/часы) | 150км (93.21миль) |
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы) | 1,000км (621.37миль) |
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром | 0.689л (0.182гал.) |
Дополнительно о моторном масле | SAE 10W-40, SG or higher except oils labeled as energy conserving on the circular API service label, Pro Honda GN4, HP4 (without molybdenum additives) or HP4M (with molybdenum additives), JASO T 903 MA or MB |
Масло в КПП | 0.67л (0.177гал.) |
Обороты на холостом ходу | 1,700 +/- 100 |
Объем охлаждающей жидкости | 1.268л (0.335гал.) или 1.189л (0.314гал.) при сливе |
Свеча(и) | NGK IMR8C-9H, DENSO VUH24D, Speed Racing: NGK IMR9C-9H, DENSO VUH27D |
Зазор в свече(ах) | 0.8 – 0.9мм |
Главная передача | Тип: Цепь 520 T-ring, Standard, non o-ring D.I.D. 520DMXV Главная передаточное число: 13 / 49 |
Масло в каждой вилке | Уровень: 345куб. см +/- Объем |
Переднее колесо | 80/100-21 DUNLOP D742FA Pressure: 15psi (1.03bar, 103.42kPa) |
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока) | 15psi (1.03bar, 103.42kPa) |
Заднее колесо | 100/100-18 DUNLOP D756 |
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока) | 15psi (1.03bar, 103.42kPa) |
Фара | Галоген /35Вт |
Задний фонарь | Светодиоды |
Зазор в клапанах | Впускной: 0.12мм +/- 0.03мм Выпускной: 0.28мм +/- 0.03мм |
Допустимая игра в рукоятке газа | 3 (0.12) – 5мм (0.2″) |
Допустимая игра в рычаге сцепления | 10 (0.39) – 20мм (0.79″) |
Допустимая игра в цепи | 35 (1.38) – 45мм (1.77″) |
Сливной болт моторного масла (усилие) | 16Н·м (11.8ft·lbf) |
Маслянный фильтр (усилие) | 12Н·м (8.85ft·lbf) |
Страховочный болт передней оси (усилие) | 20Н·м (14.75ft·lbf) |
Болт/передняя ось (усилие) | 88Н·м (64.91ft·lbf) |
Болт крепления переднего тормозного диска (усилие) | 16Н·м (11.8ft·lbf) |
Болт крепления переднего тормозного цилиндра (усилие) | 30Н·м (22.13ft·lbf) |
Болт/задняя ось (усилие) | 127Н·м (93.67ft·lbf) |
Болт крепления заднего тормозного диска (усилие) | 16Н·м (11.8ft·lbf) |
Болт крепления заднего тормозного цилиндра (усилие) | 30Н·м (22.13ft·lbf) |
Болт/гайка крепления ведомой звездочки (усилие) | 32Н·м (23.6ft·lbf) |