МодельHonda TLR200 Reflex
Год1986
Полное название модели1986 Honda TLR 200 Reflex
ДвигательВоздушная система охлаждения, 4-х тактовый, 1 цилиндр, SOHC, 2 клапана
Объём двигателя195куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня65.5мм x 57.8мм
Степень сжатия8.2:1
Подача топливаТип: Карбюратор; Ø 22мм
СтартерКик-стартер
Макс. мощность9.99кВт (13.4л. с.) @ 6,500RPM
Трансмиссия / Передача6 скоростей / Цепь
Передняя подвескаØ 33мм вилка, ход подвески 160мм (6.3″)
Задняя подвескаХод подвески 150мм (5.91″)
Передние тормозаТип: Барабанный Ø 95мм
Задние тормозаТип: Барабанный Ø 95мм
Переднее колесо21 2.75 4PR Dunlop K950
Заднее колесо18 4.60 4PR Dunlop K950
Высота сиденья795мм (31.3″)
Сухой вес95кг (209.44lb)
Вместимость бака7.57л (2гал.)
Макс. скорость87км/ч (54.06миль/ч)
Обороты на холостом ходу1,300 +/-100
Мотоцикл1986 Honda TLR200 Reflex
Стандартный интервал ТО6,000км (3,728.23миль)
Обкатка (интервал)1,000км (621.37миль)
Смена моторного масла в при пробеге в3,200км (1,988.39миль)
Начальная проверка клапанов (пробег/часы)1,000км (621.37миль)
Переодичная проверка клапанов (пробег/часы)6,000км (3,728.23миль)
Объем моторного масла при смене вместе с маслянным фильтром0.9л (0.238гал.)
Дополнительно о моторном маслеAPI SE or SF, SAE 10W-40
Обороты на холостом ходу1,300 +/- 100
Свеча(и)Cold clinmate (below 5C/41F): NGK DR7ES, Standard: NGK DR8ES-L, For Extended high speed riding: NGK DR8ES
Зазор в свече(ах)0.6 – 0.7мм
Компрессия в цилиндре170.64psi (11.77bar, 1,176.5kPa) +/- 28.5psi (1.97bar, 196.5kPa)
Главная передачаТип: Цепь 520 Главная передаточное число: 13 / 44
Масло в каждой вилкеУровень: 145мм (5.71″) 206.5куб. см +/- Объем 3куб. см
Переднее колесо21 2.75 4PR Dunlop K950 Pressure: 21psi (1.45bar, 144.79kPa)
Давление в переднем колесе (1 ездок/2 ездока)21psi (1.45bar, 144.79kPa)
Заднее колесо18 4.60 4PR Dunlop K950
Давление в заднем колесе (1 ездок/2 ездока)21psi (1.45bar, 144.79kPa)
ФараГалоген 35Вт /35Вт
Задний фонарь32W/3W Галоген 32Вт 3Вт
Зазор в клапанахВпускной: 0.05мм +/- 0.02мм Выпускной: 0.05мм +/- 0.02мм
Допустимая игра в рукоятке газа2 (0.08) – 6мм (0.24″)
Допустимая игра в рычаге сцепления10 (0.39) – 20мм (0.79″)
Допустимая игра в цепи25 (0.98) – 35мм (1.38″)
Сливной болт моторного масла (усилие)15Н·м (11.06ft·lbf)
Болт/передняя ось (усилие)65Н·м (47.94ft·lbf)
Болт/задняя ось (усилие)65Н·м (47.94ft·lbf)
Болт/гайка крепления ведомой звездочки (усилие)55Н·м (40.57ft·lbf)